| SmartGrains Se garer en toute tranquillité |
Photographies : Youval MICENMACHER / © Centre Francilien de l'Innovation Chacun cherche sa place et SmartGrains vient de trouver la sienne. Rencontre avec trois jeunes entrepreneurs qui ont choisi le créneau de la mobilité facilité.Voilà une innovation qui devrait ravir les automobilistes. La toute jeune société SmartGrains vient de sortir Parcorama, un système très ingénieux qui permet d’obtenir en temps réel les places de stationnement libres. « Notre premier produit guide intelligemment les usagers des parkings vers les places disponibles les plus proches, explique l’un des fondateurs de l’entreprise, Aymeric Puech. Techniquement, le système fonctionne grâce à de petits capteurs autonomes de la taille d’une pile. Fixés sur le sol, ils sont capables de détecter la présence ou non d’un véhicule. » Ces petits mouchards électroniques se communiquent l’information entre eux et transmettent le verdict à l’utilisateur final, panneau de guidage à l’entrée des parkings, téléphone portable ou GPS. Aymeric, ingénieur diplômé des Ponts et Chaussés et spécialisé en Intelligence artificielle, a eu cette idée au cours de sa première vie de consultant. « Pour chaque rendez-vous, je passais des heures entières à essayer de trouver une place pour stationner. C’est en tournant que m’est venue l’idée de Parcorama. » Avec deux autres jeunes entrepreneurs, Antoine Venet diplômé de Télécom Paris et Cedric Gepner diplômé d'HEC et créateur d’une première société de jeux en ligne à 16 ans, Aymeric concrétise l’idée en 2009. Aujourd’hui, l’entreprise est en phase de déploiement de ses prototypes qu’elle vient tout juste de recevoir. Les premiers capteurs seront installés dans les parcs de stationnement dès cette année. Ensuite, ils prendront place sur la voirie. Les jeunes gens déploieront plusieurs installations pilotes au 1er trimestre 2010. « Cette initiative s’inscrit dans une vraie logique de développement durable, explique Frédéric Duriez, conseiller du Centre Francilien de l’Innovation qui a accompagné l’entreprise. » En effet, la diminution du temps de recherche et la suppression des flux de véhicules inutiles entraînent une diminution de l'ordre de 30% des émissions de gaz d'échappement. Les fondateurs ont fait les calculs : « un parking de 500 places avec un taux de rotation journalier de 3 est à l'origine d'un rejet annuel d'environ 120 tonnes de CO2. Equipé d'un système comme Parcorama, les émissions diminuent d’environ 40 tonnes par an ». Sur la voirie, leurs projections sont encore plus intéressantes. « Le stationnement a toujours été le parent pauvre de la mobilité, déplore Aymeric. Depuis l’invention des parcmètres dans les années 1920, il n’y a pas vraiment eu d’innovation de rupture. Il était temps que ça change ! » A en croire leur business plan, les choses devraient prochainement bouger. Après l’équipement des parkings, l’équipe compte bien appliquer son système aux rues des grandes villes de France. D’ici quelques années, les conducteurs pourront plus facilement trouver une place. Mais attention, il leur faudra également respecter les bateaux et les places livraison. Car ces emplacements seront eux aussi équipés de capteurs et pourront faciliter le travail des contrevenants. Donnant, donnant ! Hélène Binet |
